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美国发动的贸易战已对东盟整体经济产生负面影响,华盛顿在制定经济政策时,显然没有把东盟的利益纳入考虑范围,而且损害了东盟。这进一步提醒了东南亚人,他们在与美国“相互利用”的博弈中处于劣势,他们必须以更坚决的态度独立自主地维护自身利益。责任编辑:吴金明

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实际上不论是新零售还是旧零售,本质都是交易。而在零售行业,大家都能看到同样的终局,就是希望通过技术将日常的经营参数化。说到底,任何数字化时代的战役,都是“技术”二字。而便利店等传统零售企业主动拥抱新技术早已不是什么新鲜事。早在上世纪八九十年代,7-11就导入了自己的ERP系统、区域系统以及POS系统,沃尔玛更是用了50年的时间完成了供应链端的技术变革。1987年,沃尔玛成功发射了全球第一颗商用通信卫星,对全球4000多家门店所有商品的进销存信息进行统一的管理。

1946年,7-Eleven(7-11)在美国诞生。二十多年后,这家以标准化著称的小杂货铺,来到日本并传向全世界。365天、24小时营业,井然有序,提供简单多样又冒着热气的食物。渐渐地,便利店成为了都市人的一种生活方式、一种精神维度。便利店的诞生宛若一个奇迹,但它如今的经营困境与多方鏖战却显得并不那么温情。2018年以来,便利店的发展便略显尴尬。邻家、131便利店均因资金周转问题相继关店。2月19日,界面新闻自多个信源确认,全时北京、天津、成都公司确实已被天津山海蓝图商业有限公司收购。日前曾有媒体爆出消息,全时便利店将其在北京、天津、成都的连锁门店全部打包出售给银鹭食品集团,而银鹭背后的母公司是全球食品饮料巨头雀巢,雀巢方已对此表示否认,随着全时的又一轮关店潮,接盘全时的悬案或许已经有了结果。

目前,根据《北京市轨道交通乘客守则》第十四条规定:“乘客应当自觉保持车站、车厢的文明卫生。禁止吸烟、随地吐痰、便溺、吐口香糖、乱扔废弃物、乱写乱画;禁止携带宠物乘车(警犬、导盲犬除外);禁止大声喧哗或者弹奏乐器、播放音乐等;不得踩踏车站和车厢内的座席。”第十九条规定:“乘客应自觉遵守本守则。违反本守则的,运营单位有权采取制止、劝离或者拒绝提供服务;违反法律法规规定的,应当依法移送交通部门或者公安部门处理。”

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